Смотреть ли документы на арбуз, не случился чтоб конфуз?

Обратная связь
10-07-2017

Лето – самое подходящее время, чтобы наслаждаться спелыми фруктами и овощами, запасаться витаминами. В некоторых уголках Орска уже начали торговать арбузами, несмотря на то, что «официально» они созревают лишь к концу лета. В связи с этим администрация начала проводить рейды и выявлять продавцов, торгующих бахчевыми без документов. А вы, уважаемые читатели, интересуетесь разрешительными бумагами, покупая арбуз или дыню? Или полагаетесь на собственный опыт и знания при выборе бахчевых и самостоятельно определяете их качество? Стоит ли покупать полосатую ягоду уже сейчас?

Предлагаем 3 варианта ответа (можете выбрать один из пунктов в традиционном недельном голосовании или высказать свое особое мнение в обсуждении темы).

1. Всегда спрашиваю документы, а то мало ли откуда привезли эти арбузы и что в них.

2. Спрашиваю, если беру в начале лета. Ближе к осени у всех нормальные бахчевые.

3. Не спрашиваю, доверяю продавцам.

Выскажите свою точку зрения по телефону 26-63-60, в СМС на номер 8-905-848-74-70, в обсуждении этого материала на www.hron.ru или пришлите свое мнение нам по почте (ул. Советская, 84/ta@hron.ru). Итоги подведем в следующем «вторничном» номере.

Иллюстрация Александра Курочкина

***

Результата если нет, нам поможет президент!

На прошлой неделе мы поинтересовались, стоит ли, на ваш взгляд, обращаться в Москву по поводу местных проблем, если их не удается решить местным властям. Тем более положительный опыт подобного обращения имеется: орчане добились ремонта дороги, пожаловавшись президенту.

Николай Александрович:

– Правильно, что написали Путину. Так и нужно! Если наши ничего не могут сделать, надо идти выше и искать управу. По мелочам, конечно, не стоит лишний раз президента беспокоить, но если какую-то серьезную проблему долго не получается решить, то только в Кремль!

Владимир Викторович Селин:

– Надо возвращаться к советскому РСУ. Тогда объезжали все дороги, если находилась какая ямка, то ее сразу заделывали.

А наши чиновники себе на уме сейчас. У каждого есть свои протеже, наверное. И в итоге выигрывают тендер на ремонт те, у кого лишь лопата без черенка и «КамАЗ» на пятаке. Отсюда и дороги такие.

Ответственные за ремонт дорог дискредитируют главу, губернатора, президента. Надо гнать метлой неумех и привлекать тех, кто знает свое дело. Старых мастеров хотя бы пригласили, они объяснили бы и показали, как надо делать!

Зоя Алексеевна Тарасова:

– Когда я училась в 3 – 4 классе, асфальтировали улицу Советскую. И я, будучи девчонкой еще, запомнила технологию асфальтобетонных работ. В итоге стала строителем, у меня 51 год стажа. Так вот, смело могу сказать, что сейчас все делают неправильно: начиная с ямочного ремонта и заканчивая капитальным. Все эти тендеры только вредят.

Советую дорожникам найти III часть СНиП 1958 – 62 годов. Там подробно расписано, как надо делать.

Кстати, раньше ответственность за ремонт делилась пополам между заказчиком и подрядчиком. И сейчас заказчик подписывает документы не глядя. Я не понимаю, как можно так делать. И не боится ведь! У меня лично никогда рука не поднималась что-то подписать, не проверив. А тут система откатов действует, что ли?..

И еще нужно любить свой город. Молодежь его получила таким, какой он есть, а мы его строили. Не было ни деревьев, ничего… Пустырь. Но мы любили город, развивали его. А сейчас ничего не хотят делать.

Наталья Ивановна:

– Дороги ужасные. Когда маршрутка заворачивает с улицы Станиславского на Краматорскую, то при переезде через рельсы людей с сидений скидывает. Раньше такого не было. А теперь вот отремонтировали. И сама улица Станиславского как после бомбежки. И это центр ведь. На окраины вообще наплевали давно. Надо что-то делать.

Ирина Павловна Семенова:

– А меня губернатор порадовал. Обычно по вертикали все заявления в вышестоящие инстанции спускаются вниз, на местах про них забывают. А тут Юрий Александрович приехал, зачитал письмо и сам отправился в рейд. Вот если бы еще уволил несколько человек, которые допустили такой бардак, то вообще отлично было бы. Другим это хорошим уроком стало бы. Мне кажется, что можно именно так и решить проблему: жаловаться почаще Бергу, в итоге он найдет тех, кто действительно хочет и будет работать.

Михаил:

– Это показуха была. Даже посмеялся немного. Как будто не знала власть о плохих дорогах. Из администрации президента прям новость сообщили, да? На одно обращение отреагировали, остальные даже читать не будут. Хотя, с другой стороны, может, и нужно завалить Москву жалобами, чтобы орские дороги им сниться начали. Тогда, возможно, и сдвинется дело с мертвой точки. Но, знаете, придется долго и упорно им писать. Одно-два письма погоды не сделают. Максимум отписку получим.

Мнения разделились. Одни видят спасение в кремлевских начальниках, другие не верят в сказки про помощь из Москвы, третьи надеются на властное решение губернатора, четвертые видят, в чем корень зла, предлагают решить проблему плохих дорог на месте и подсказывают, какие документы нужно проштудировать дорожникам, чтобы делать все по уму. Но все сходятся в одном – дороги плохие, проблему надо решать, а не сидеть сложа руки.

Материалы по теме