Рост тарифа – на благо предприятия

Так «Орскгортранс» не погибнет от долгов

Позавчера орчанам решили подробно обосновать грядущее повышение тарифа проезда в общественном транспорте до 17 рублей. Тема для народа болезненная, и пока повышение не одобрено депутатами, есть время на доводы и дискуссии.

На брифинг в городскую администрацию пришли заместитель главы города по муниципальному хозяйству С. Щербань,  директор МУП «Орскгортранс» И. Колбасин и другие.

– Да, повышение тарифа – это политически неверный шаг, – отметил Сергей Аликович. – Он вызывает негативные эмоции у населения, но это вынужденная мера, необходимость которой возникла после того, как мы отработали другие варианты. 

И. Колбасин попытался обрисовать ситуацию на предприятии. Она действительно нерадужная. Задолженность по налогам – 12 миллионов рублей, за электроэнергию – 26 миллионов, за тепло – 3,5 миллиона. Общий кредиторский долг – 59 миллионов рублей. Последняя поставка 6 автобусов была в 2015 году, а в 2013 году «Орскгортранс» получил 9 единиц транспорта. На этом все. Нельзя не упомянуть об отсутствии ремонта контактных сетей и трамвайных путей – в них с 2013 года средства не вкладывались совсем. 

– 65 процентов сходов вагонов с рельсов происходит из-за плохого состояния путей, – говорит Игорь Валерьевич.