Как три человека в одну лодку сели. Социальный контракт помог семье Фаварисовых открыть собственный бизнес

Уехали из Орска в Санкт-Петербург, но затем вернулись и открыли бизнес в родном городе. Это все о них, отце и старшем сыне Эрнсте и Арсене Фаварисовых. Разбавил их предпринимательский дуэт младший сын и брат Максим. Благодаря усилиям последнего семейный подряд получил от государства деньги по соцконтракту на развитие собственного дела. 

Было время, когда Эрнст и Арсен трудились на одном из петербургских производств по изготовлению лодок. Там они многому научились. Эрнст Фаварисов, к примеру, освоил все этапы сложнейшего технологического процесса. Потом отец с сыном вернулись в родной Орск и в небольшом подсобном помещении занялись собственным производством. Тем более что поставщиков качественного материала они уже знали по Санкт-Петербургу. Сначала лодки делали в небольшом помещении рядом с домом, из-за чего количество товара было ограничено. 

– На нескольких маленьких столах приходилось кроить и клеить, а это очень неудобно, особенно при изготовлении больших лодок, – рассказывает Арсен Фаварисов. – Поэтому чаще всего мы ремонтировали лодки, которые нам приносили рыбаки. А когда Максим предложил попробовать получить деньги в рамках социального контракта, то мы ухватились за идею. Брат сам занялся составлением бизнес-плана и необходимыми расчетами. В итоге нашу заявку одобрили, и мы смогли арендовать хороший просторный цех, где оборудовали площадку под раскрой и обклейку готовых изделий.

Раскройкой прорезиненной ткани и поливинилхлорида, в простонародье ПВХ, занимается глава семейства. Этот этап, пожалуй, самый ответственный и трудоемкий, ведь форму деталей будущей лодки Эрнст Ринатович выполняет по трафаретам. Тут надо иметь, что называется, глаз-алмаз. Лазерного станка у Фаварисовых нет. Да он им и не нужен. Наши герои уверяют, что с его помощью можно раскраивать ткань разве что на заводах, выпускающих лодки, где на конвейерах трудятся десятки человек. Тут же производство только набирает обороты. 

– Средства социального контракта позволили нам заняться изготовлением разных лодок, в том числе больших транцевых, – говорит Максим Фаварисов. – У нас появились изделия длиной до трех с половиной метров. 

– Есть ли в Орске спрос на лодки и планируете ли выходить на другой уровень продаж – в местных магазинах или на маркет-плейсах, что сейчас очень удобно? – поинтересовалась «ОХ». 

– Наши лодки берут не только орские рыбаки. Приезжают практически со всего восточного Оренбуржья и даже из Башкирии, – говорит Эрнст Фаварисов. – И да, мы подумываем, что нужно выходить на другой уровень, чтобы о наших товарах знали далеко за пределами области.

Кстати, рыбаки лодки покупают даже зимой, но основной спрос на них будет летом. Плавсредства из резины наши герои не изготавливают. Эрнст Ринатович признается, что сейчас он даже не рискнул бы сесть в такую лодку и выйти на водоем глубиной до 20 метров.

В семье Фаварисовых профессиональным охотником и рыбаком является лишь глава семейства, Арсен и Максим – рыболовы-любители.

По словам Эрнста Ринатовича, самый большой его улов случился в 1980 году, когда ему с отцом удалось выудить спиннингом сома на 15 килограммов под мостом на Урале. Сейчас Фаварисов-старший любит выезжать на Ириклу и на плотины, хотя раньше любил рыбачить на Красном Чабане, где, увы, в 2010 году «сгорел» весь сазан, но остался карась.

Любую лодку следует хранить в чехле. А перед тем как сдуть и убрать плавсредство, его нужно хорошо вытряхнуть, чтобы не было никаких крошек, в частности от прикормки. Ведь если оставить прикорм, то на его запах обязательно придут мыши, а в результате пострадает сама лодка. Уже сейчас Фаварисовым привозят плавсредства, поврежденные за зиму грызунами, на ремонт.

Фото автора