«Уральская Сталь» объединила крупнейших участников отечественного мостостроения

«Уральская Сталь» провела координационный совет с участием заказчиков, представителей научно-исследовательских и проектных организаций в области мостостроения, производителей металлоконструкций. 

На мероприятии присутствовали представители комбината, управляющей компании «Уральская Сталь», Загорского трубного завода, министерства промышленности и энергетики Оренбургской области, АО «Дороги и мосты», «Институт «Стройпроект», «Гипростроймост» и «Гипростроймост – Санкт-Петербург», ЦНИИТС, Инженерного центра «Мосты и тоннели», «НИИ мостов», «РосдорНИИ», «ПСК «Трансстройпроект», НПО «ЦНИИТМАШ», а также давних партнеров комбината – «Курганстальмост», «Воронежстальмост», «Улан-Удэстальмост», БЗММК, Краснодарского завода металлоконструкций, Актюбинского рельсобалочного завода. Впервые координационный совет с мостовиками проходил в очно-заочном формате. Дистанционно приняли участие представители «Союздорпроекта», ГК «Автодор», НПЦ мостов. Помимо деловой части координационного совета, гости осмотрели современные мощности «Уральской Стали» – доменный и листопрокатный цеха. 

– «Уральская Сталь» имеет особое значение для нашей области – это градообразующее социально ответственное предприятие Новотроицка и основной работодатель восточного Оренбуржья, крупнейший налогоплательщик и экспортер региона. Безусловно, все нововведения, которые происходят здесь, очень важны для нас. Финансовое и экономическое состояние комбината – индикатор здоровья экономики всего востока области и региона в целом. Договоренности, которые сложатся сегодня на совете, помогут ускорить решение задач, поставленных правительством РФ по реализации стратегических инфраструктурных проектов, а также улучшить производственные и финансовые показатели участников встречи, – отметил и. о. министра промышленности и энергетики Оренбургской области Дмитрий Кулаков.

– Многие годы «Уральская сталь» является лидером в производстве металлопроката для мостостроения. Лидерство обоснованно, поскольку базируется на трех главных факторах: наивысшем в отрасли качестве металла, точности поставок и крепких партнерских отношениях. За последние годы на «Уральской Стали» реализовано множество мероприятий по модернизации производства, что позволяет обеспечивать высокое качество продукции и осваивать производство новых марок стали. Сегодня мы имеем возможность представить своим потребителям новые решения, которые помогут им повысить эффективность производства, – сказал управляющий директор «Уральской Стали» Ильдар Искаков. 

– Краснодарский завод металлоконструкций сотрудничает с «Уральской Сталью» с 2014 года. Сегодня в месяц мы потребляем 2 тысячи тонн термообработанного новотроицкого металлопроката. Это наш приоритетный поставщик, поскольку никогда не возникает вопросов, связанных с качеством и своевременностью поставок, – подчеркнул коммерческий директор КЗМ Вадим Еремин. 

Создание вертикально интегрированного холдинга с ЗТЗ дало возможность предложить мостовой индустрии новую продукцию – трубы и шпунты из мостостали. 

Являясь лидером среди поставщиков листового проката в России (63 процента от всего объема мостового проката), «Уральская Сталь» не останавливается на достигнутом и предлагает потребителям новые виды продукции. Многие знаковые объекты в России уже построены с использованием металла производства «Уральской Стали», что является подтверждением высокого качества продукции и надежности поставок. Среди них мост на остров Русский и еще более сотни мостов в стране, олимпийские объекты и автодорожная инфраструктура Сочи и Красной Поляны, стадионы к чемпионату мира 2018 года, автомобильные развязки МКАД, ЦКАД, ЗСД, на Северо-Западной, Северо-Восточной и Юго-Восточной хордах Москвы, Тюмени, автомобильных обходах Подольска, Калуги, Лосево и Павловска; железнодорожные путепроводы БАМа, Транссиба, железнодорожного обхода Краснодара и множество прочих объектов.

Особая гордость предприятия – атмосферостойкая сталь. Из-за наличия плотной оксидной пленки на поверхности конструкции из этой стали можно эксплуатировать без окраски. В различных регионах России уже построено 11 таких мостов и еще 10 спроектировано. Одним из самых масштабных проектов из атмосферостойкой стали является железнодорожный виадук высотой 40 метров на участке Агрыз – Дружинино Горьковской железной дороги. «Уральская Сталь» поставила более 3000 тонн мостового проката для строительства этого сооружения.

Фото предоставлено пресс-службой «Уральской Стали»