Рынок услуг регулируют горожане

На днях был утвержден порядок открытия маршрутов по перевозке пассажиров. В документе сказано, что инициатива может исходить от организации, занимающейся перевозками, владельцев транспортных средств.Кроме того, должны быть соблюдены все условия обеспечения безопасности движения. Эту сторону дела контролирует комиссия, в состав которой входят представители транспортного отдела администрации, ГИБДД, транспортной инспекции, МПО ЖКХ. Лишь после положительного решения специалистов можно говорить о возможности открытия нового маршрута.
В сфере пассажирских перевозок заняты 143 организации и 360 “Газелей”. Много это или мало, судить пассажирам, поскольку, согласно Закону “О конкуренции”, никто не имеет права ограничивать выход желающих на рынок услуг. Чтобы занять свою нишу в транспортном бизнесе, предприниматель должен получить лицензию и согласовать схему маршрута и график движения, в противном случае можно будет говорить о недобросовестной конкуренции, а там и до суда недалеко. Контролируют работу “маршруток” работники ГИБДД, специалисты транспортной инспекции, администрации. Примерно два раза в месяц проходят совместные рейды, и практически в каждом из них выявляются те или иные нарушения. Самые распространенные из них - переполненный салон, просроченный техосмотр, отсутствие предрейсового и послерейсового медосмотров водителя, техническая неисправность автомобиля. В ходе рейдов составляются протоколы, которые потом передаются в транспортную инспекцию. Постоянные нарушители рискуют лишиться лицензии, восстановить которую потом будет сложно. Если речь идет о безопасности дорожного движения, то в этом случае применяет административные меры ГИБДД.
- На рынке транспортных услуг есть место только законопослушным предпринимателям, которые готовы соблюдать правила работы на маршрутах, - считает начальник отдела строительства, транспорта и связи Л. Зеленская.