Здесь о флоте собрано все

Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого – один из старейших музеев России и один из крупнейших морских музеев мира. Он берет свое начало от городского хранилища кораблестроительных моделей и чертежей, которое впервые упоминается в письме Петра I в 1709 году. 

Музей имени Петра Великого

Позже, в 1805 году, был создан «Морской музеум», основой которого стали коллекции хранилища. К концу XIX века Морской музей стал значительным российским культурным и научным центром, приобрел известность во всем мире. 

Еще через 100 лет, в 1908 году, ему присвоили имя основателя – Петра Великого. Музей несколько раз менял свое название и в итоге в 1924-м стал Центральным военно-морским музеем, ему было передано здание Биржи. В феврале 1941 года открылась экспозиция в новых залах, но через четыре месяца началась война. Наиболее ценные экспонаты перевезли в Ульяновск. В июле 1946 года вернувшийся из эвакуации музей вновь открыл свои двери для посетителей. 

Филиалы от Балтийска до Севастополя

После войны у музея появилась целая сеть филиалов. В 1956 году открывается филиал на крейсере «Аврора» – первом в нашей стране корабле-музее. В 1972-м в поселке Осиновец на берегу Ладожского озера – филиал «Дорога жизни». В 1980-м в здании Кронштадтского Морского собора начал действовать филиал «Кронштадтская крепость». Работы по созданию филиала на одной из первых подводных лодок советской постройки «Народоволец» завершились открытием в 1994 году мемориального комплекса – это первая в нашей стране подводная лодка-музей. К филиалам добавились Музей Балтийского флота (Балтийск) и Корабль боевой славы «Михаил Кутузов» (Новороссийск). В 2020 году в состав ЦВММ вошел Музей Черноморского флота (Севастополь). 

За всю историю существования здесь собрано более 700 тысяч ценнейших предметов, отражающих важнейшие события истории флота. В залах можно увидеть корабельную технику, холодное и огнестрельное оружие, произведения изобразительного искусства, форму, награды и знаки, флаги и знамена, документы и рукописи, фотографии и чертежи. Музей обладает одной из богатейших в мире коллекций моделей кораблей (около 2000 единиц), в которой отражена история российского и зарубежного военного кораблестроения. А в последний год в музее появился зал, где экспонируются трофеи, полученные в ходе спецоперации. Хотя он и небольшой, но там есть на что посмотреть. Так музей идет в ногу со временем.

Первая подводная лодка

Первое, что бросается в глаза в начале осмотра экспозиции, – нечто деревянное, похожее на огромную бочку. Это первый прототип подводной лодки. Как возникла идея ее создания, как осуществлялся проект – об этом расскажет экскурсовод. Вот краткая история экспоната. 

Модель-реконструкция первой русской подводной лодки 1720 года появилась в музее не так давно – в 2022-м. Она была получена в дар от членов московской Ассоциации «Клуб «Русская морская традиция». Изобретатель Ефим Никонов построил подводное судно, убедив в его необходимости Петра I, представил царю готовую «подлодку», которую назвал «потаенным судном». К сожалению, первый опыт оказался неудачным, но важен сам факт, что еще 300 лет тому назад в России было положено начало созданию российского флота подводных кораблей. 

Уроки истории

В одном из залов музея можно проводить уроки истории на разные темы – настолько удачно расположены экспонаты. Например, если хотите вспомнить Северную войну 1700 – 1721 годов, целый ряд витрин вам в помощь. Самые важные морские сражения – бой у мыса Гангут, битвы у островов Эзель и Гренгам – представлены не только картами, картинами, предметами из кают экипажей российских кораблей, но и первыми медалями в честь побед. Причем они были в свое время выпущены двух видов – памятные и боевые. Памятные по форме похожи на большие монеты царской чеканки, а вот боевые отличались друг от друга. Если награду получали офицеры, то носить ее следовало на золотых цепочках, рядовым участникам сражений – на серебряных. На одной стороне – профиль Петра Великого, а на другой – корабль и надпись, соответствующая месту победного боя. Победа у мыса Гангут в 1714 году стала первой морской викторией русского флота под командованием Петра I. В память об этом 9 августа мы отмечаем День воинской  славы России.

Битва у острова Эзель

История появления медали за победу в битве у острова Эзель известна немногим. Напомним, что произошла она в 1719 году, когда Северная война близилась к концу, но ее итоги пока не были явными. Именно по этой причине так важно было одержать верх над шведской морской эскадрой. Нашими силами командовал капитан второго ранга Наум Сенявин, тот самый, что раньше в морском бою применил военную хитрость. Когда шведские корабли отступали под натиском превосходящих сил российского флота, Сенявину была поставлена задача догнать флагманский корабль противника. Он справился с ней великолепно, подняв на мачту шведский флаг и тем самым введя врага в заблуждение. Шведский адмирал решил, что им на помощь идут свои. Когда от вражеского корабля отделял буквально пушечный выстрел, Наум Акимович отдал приказ сменить флаг на русский – Андреевский морской стяг. Так было захвачено в плен судно шведов и выигран морской бой. 

Вот и у острова Эзель Сенявин проявил храбрость и военную смекалку. Было перехвачено несколько вражеских кораблей. Наши вступили с ними в перестрелку, которая продолжалась около трех часов. Сенявин применил тактику ведения боя, которой до него никто не придерживался: поставил свой корабль левым бортом против носа шведского фрегата, 26 пушек нашего корабля дали продольный залп картечью. Второго страшного картечного залпа не потребовалось. 36-пушечный фрегат шведов спустил флаг. Русские заставили сдаться 12-пушечную шведскую бригантину, а также повредили флагманский 52-пушечный корабль, который попытался уйти. Его догнали и захватили. 

Петр I назвал эзельскую победу «добрым почином Российского флота». В честь этого события и была отлита медаль с надписью: «Верность превосходит сильно».

Когда захватывает дух

Но не только по Северной войне можно провести урок истории в музее, есть здесь интерактивная карта русских путешественников. К ней прилагаются как макеты судов, так и подлинные экспонаты из экспедиций, картины и карты, рисунки и скульптурные изображения знаменитых мореходов и первооткрывателей. 

Одним словом, если хочется укрепить или освежить свои знания русской истории, стоит посетить музей. А какой вид открывается с его верхней галереи на нижний зал! Дух захватывает от огромных макетов и моделей судов, от фигур, размещенных, конечно, не на носу корабля, а на стенах музея. Под потолком висят флаги держав, поверженных русским флотом в морских сражениях. Вот где можно слагать гимны русской боевой машине, российскому флоту и с гордостью называть имена знаменитых на весь мир флотоводцев – Федора Ушакова, Павла Нахимова, Федора Апраксина и многих других сынов Отечества, которыми может и должна гордиться современная Россия.

Фото предоставлены автором