Королева орских дорог за рулем «Газели»

Очень часто приходится слышать, что работа на «Газели» приносит неплохой доход. Но вот потрудиться ради него надо немало. С восходом солнца нужно проснуться, проверить машину и выйти на линию. И до поздней ночи крутить баранку, рассчитываться с пассажирами, успокаивать нерадивых клиентов. Мужчине-то тяжело справляться с этой нагрузкой, а что говорить о молодой девушке. Однако с этим мнением не согласна двадцатидвухлетняя Т. Седова, единственная в городе представительница прекрасного пола, управляющая маршрутным такси.– Работать на маршрутке очень интересно и совсем нетяжело, – говорит Татьяна, – просто мужчины – нытики такие, вот и жалуются.
Три месяца назад она вступила в ряды водителей маршруток. До этого училась, имеет несколько дипломов: организатора делопроизводства, архивиста, менеджера предприятия. Затем работала секретарем в компьютерной фирме, администратором в гостинице. Строила планы открыть компьютерный салон, но вышло все иначе. Родители подарили «Газель».
– Я с детства люблю транспорт. В 12 лет каталась на мотоцикле, в 18 получила права на управление машиной.
Работа на маршрутке занимает много времени. Поэтому общение корреспондента «ОХ» с Татьяной было недолгим. За это время Таня успела рассказать о себе, подготовить машину к поездке, поделиться новостями с другими водителями. Протерла окошки, починила заедавшую ручку на двери. Дважды сбегала в киоск: первый раз – разменять крупную купюру, второй – вернуть лишнюю десятку, которую ей дали по ошибке. Пока она шла через дорогу, водители других «Газелей» приветствовали свою молодую и симпатичную коллегу: кто-то сигналил, кто-то махал рукой. Один даже остановился и угостил печеньем.
– Вот так они следят за моей фигурой, – шутливо прокомментировала Татьяна.
– Наверное, единственная девушка-водитель не обделена мужским вниманием? – спрашиваю я.
– В общем-то, да, правда, сегодня я вышла на работу после недельного простоя. Машина была в ремонте. Вот они и соскучились. А вообще они ко мне хорошо относятся. Когда только начинала работать, боялась, что другие водители надо мной смеяться будут. А вышло все наоборот. Сейчас советуют мне в качестве сменщика девушку взять.
Любят и знают Татьяну не только коллеги, но и пассажиры. Парни зачастую хотят познакомиться. Некоторые даже ставят ультиматум: «Не дашь телефон – будем ездить с тобой весь день». В таких случаях Таня обычно называет номер машины. А однажды ее специально дожидались девчонки, чтобы взять автограф, объясняя это тем, что никогда не видели девушку за рулем такси.
Удивительно, как сильно отличаются салоны «женской» и «мужской» маршруток. У Тани везде все прибрано, пылинки не найдешь. На окошках – чистые занавески, на зеркале висит розовое сердечко. Пассажиры тоже стараются не сорить.
– Я их воспитываю, – говорит Татьяна. Прошу порядок в салоне соблюдать и правильно вести себя на улице. Останавливаюсь только на остановках. Мои постоянные пассажиры это уже знают.
Общаются с водителем вежливо, рассказывают житейские истории, порой делятся проблемами.
– Когда я выхожу на работу, сразу настроение поднимается, – говорит Таня и вновь уходит. На этот раз к диспетчеру, чтобы уточнить, когда можно отправляться в рейс.
В свободное время, которого остается немного, наша героиня любит поработать на огороде, почитать или сходить на прогулку с друзьями, которые очень скучают без нее. Возможно, по этой причине время от времени они вместе с Татьяной катаются по городу. А вот ухажер не особенно приветствует выбор профессии. Но, несмотря на это, именно он является главным консультантом в случае поломки автомобиля.
Таня не скрывает, что за время работы на маршрутном такси у нее появилось много новых знакомых, да и все водители ее знают, причем не только в нашем городе.
– Иногда заказывают машину в Гай или Новоорск. Там меня знают все шоферы. По имени называют, хотя многих из них вижу впервые. Наверное, дальнобойщики рассказывают. Кстати, бывает, и негативные слухи распространяются. Уже дважды меня в погибшие записывали. Родители после таких сплетен стали за меня переживать. Особенно мама. Даже машину продать хотела, но я была против – не хочу бросать эту работу.
Не только водители пекутся о Татьяне. Сотрудники ГИБДД, когда встречают ее на дороге, всегда улыбаются и очень редко останавливают. Впрочем, правил она и не нарушает.
Время стоянки вышло. Татьяна посмотрела в зеркало, поправила прическу и завела мотор. Я доезжаю с ней до нужной остановки и напоследок задаю вопрос:
– Так кто же она – женщина за рулем?
– Звезда!.. Ее все видят, она – никого, – шутит Таня. – А если серьезно, женщина не хуже может управлять автомобилем, чем мужчина. Многие считают, что даже лучше – более аккуратно и ответственно.
От планов открыть компьютерный салон Татьяна так и не отказалась. Думает и над предложением товарища совместно открыть оружейный магазин. Одним словом, энергии в ней хоть отбавляй.
Вот такая она, девушка за рулем.
О. АНТОННИКОВА.