Муравьи на дороге

На днях министр Г. Греф с экранов телевизоров объявил, что к концу этого года Россия совершит серьезный шаг: вступит-таки во Всемирную торговую организацию.С нашей низенькой провинциальной колокольни судить о грядущем сложно, поскольку с уставами и другими документами нас, как водится, не ознакомили. Однако и в той информационной куче-мале, которая у нас имеется, есть факты, которые мешают спокойно жить. Пусть мешают, как муравью скоростная автострада, но все же.
Как известно, одно из условий вступления во ВТО – приведение внутренних цен на нефтепродукты в соответствие с мировыми. Установить их в нашей стране, конечно, не проблема, но скажите, кто будет платить нам мировые зарплаты? Если в США литр бензина стоит раза в два больше нашего, то у нас такая цена будет не по карману ни частникам, ни предприятиям. Возникает вопрос и иного плана: кому пойдет разница между прежней и новой ценой? Осядет в карманах владельцев нефтяных компаний, если не увеличить налог на добычу.
А если подумать патриотически, то почему в стране, где нефть добывается и перерабатывается, бензин должен стоить столько же, сколько в странах, куда мы ее экспортируем? Почему не продавать своим гражданам бензин по ценам, не столь далеким от себестоимости, если мы можем себе это позволить?
Или другой вопрос – открытие торговых границ. На экспорте такой поворот событий вряд ли скажется: все, что имеет цену, люди поумнее нас и сейчас вывозят. Но российский рынок наполнит импорт, причем в тех отраслях, где ютились отечественные производители. Для более наглядной картины возможного будущего обратите внимание на участь стран бывшего соцлагеря, которых поглотили ведущие европейские державы. Давно вы слышали что-нибудь, например, о Венгрии, снабжавшей в былые времена сельхозпродукцией весь Союз? Теперь эта страна вынуждена закупать овощи за границей: собственное производство практически умерло. Зато Испания и Франция приобрели новые рынки сбыта. Как бы совково это ни звучало, но факт остается фактом: богатые становятся еще богаче, а бедные – еще беднее.
Россия, конечно, не Венгрия. Размеров нашей территории и численности населения могло бы хватить на то, чтоб и самим производить, и импорт потреблять. Вопрос в том, пойдет ли сейчас на пользу аграрному сектору свалившаяся с неба жесткая конкуренция. Почему бы для начала не пересмотреть систему господдержки, вместо того чтобы отдавать сельское хозяйство на растерзание варягам?
Что касается наших границ, то они и сейчас достаточно открыты. Тех же импортных помидоров на рынке полно. Но только появляются они здесь пока не как выполнение спецзаказа – качество и количество равны нашим запросам. Предприниматели везут овощи из Алжира, а не из Испании потому, что это выгоднее. А кому-то наверху выгоднее наоборот.
Спорить сложно: вступление в ВТО неизбежно. Хотя бы уже потому, что маховик запущен. Другое дело – когда и на каких условиях это произойдет.