Мост имени Берга. А почему бы и нет?

Новой темой для размышления мы хотели бы сделать одну московскую проблему, от которой страдает наш город. Особенно нынешним летом ощущалась эта напасть: речь идет об автомобильных пробках.Причем, как вы знаете, дорогие читатели, данная московская проблема имеет в нашем городе постоянную прописку – переезд через Урал. Давно понятно, что двух мостов между Старым и Новым городом (причем малый мост является временным) недостаточно. Автомашин и автолюбителей с каждым годом все больше, а дороги остаются прежними. В связи с этим неудивительно, что получил резонанс материал нашего журналиста с характерным названием «Узкое горло транспортной бутылки», опубликованный 3 октября. Ведь в отличие от столиц наши просторы предлагают неплохое решение – достроить наконец мост в районе поселка Никель. Есть наработки, есть вбитые в дно реки сваи, дело за малым! И его в силах продолжить нынешний глава.
После каждого мэра должно остаться что-то фундаментальное. Н. Тарасов покрасил фасады центральных проспектов, высадил березки на проспекте Мира. Ю. Черноусов на этих же проспектах выложил плиткой трамвайные пути, и вагоны забегали быстрее. Неужели после Берга останется только стела с самолетом на площади Гагарина? (Суперстадион не в счет – построен на партийные деньги.)
А давайте-ка, дорогие читатели, предложим нынешнему главе в спешном порядке достроить мост через Урал в районе поселка Никель, а в благодарность присвоим этому сооружению имя Берга. Чтобы мост имени Берга остался в памяти орчан как реальное дело городского начальника. Ну как, никто не возражает?