«Как бы ни было трудно, мы работаем»

Л. Березняк работает на заводе строительных машин с 1969 года, последние девять с лишним лет в качестве генерального директора предприятия. Перед Днем машиностроителя корреспондент “ОХ” встретился с ним и задал несколько вопросов.- Леонид Константинович, я к машиностроению тоже имею некоторое отношение, так как на Южуралмашзаводе в середине 60-х начинал свою трудовую деятельность и проработал там семь лет. Помню, как широко и с размахом отмечался в те годы праздник: весь второй участок преображался, пел и плясал. Дом культуры и парк машиностроителей становились местом массовых гуляний, театрализованных представлений, выступлений самодеятельных артистов. Насколько реально такое сегодня?
- У флагмана машиностроения возможностей было больше. Но и на своем заводе мы, как всегда, готовимся к празднику основательно. Будут подведение итогов соревнования за звание “Лучший по профессии” и занесение передовиков производства на заводскую Доску почета, между цехами пройдут состязания по волейболу, легкоатлетическая эстафета, состоится праздничный вечер в заводской столовой, за счет средств предприятия будут накрыты столы.
- К таким дням принято готовить трудовые подарки. У “Строймаша” они имеются, хотя нынешний год для машиностроительного комплекса очень трудный...
- К Дню машиностроителя завод пришел с неоднозначными итогами. Год, действительно, выдался тяжелый, резко упал спрос на нашу продукцию. Объемы выпуска, правда, мы по сравнению с прошлым годом не снизили, даже на восемь процентов повысили. Но достигнуто это за счет того, что некоторые машины изготовлены с перспективой на будущую продажу, а реализация упала на 7 процентов. Сейчас, в сентябре, какое-то оживление наметилось. И, думается, мы правильно поступили, что завод не останавливали, не распускали людей, не отправляли в вынужденные отпуска. Работали.
- Профсоюзам тяжело живется, они создали городской координационный совет, где обсуждают профессиональные проблемы, намечают совместные действия. Почему бы городскому совету директоров предприятий не быть? Может, это принесёт пользу?
- Рынок сбыта машиностроительной продукции очень маленький, и каждый руководитель боится конкуренции, все держит в секрете, опытом делиться не собирается. Такое вот время.
- Леонид Константинович, большинство заводов города уже избавилось или продолжает избавляться от своей социальной сферы. Как вам удается содержать базу отдыха, детсад, общежитие и т. д.?
- Тяжело, конечно, и чем дальше, тем труднее. Дело в том, что государство никак не поддерживает, не стимулирует предприятия, которые занимаются социально-ориентированной политикой. Да, у нас прекрасная база: в летнее время действует дом отдыха, есть подсобное сельское хозяйство, кормим людей в столовых, зимой на заводе функционирует оздоровительный комплекс. Конечно, все это убыточно, но люди для нас - главное. Считаю, если государство не предпримет каких-то шагов, чтобы каждое предприятие участвовало в жизни своего города, района, то в ближайшее время все может рухнуть. За примерами далеко ходить не надо, мы уже убедились в невозможности централизованно содержать жилой фонд.
Что очень важно, ведь именно социальная сфера вытянула, обеспечила выживание завода во время спада экономики в стране. Деньгами оплачивать труд людей не могли, шел сплошной бартер, и мы своим работникам предоставляли натуральные услуги: жилье, детсад, питание - без денег, таким образом смогли удержать коллектив. Девять лет назад работали на “Строймаше” 800 человек и сейчас столько же. Сегодня, когда завод все больше переходит на денежные расчеты, выплачивает зарплату, есть соблазн отказаться от социальной сферы, которая приносит, как я уже сказал, определенные убытки. Но от этого, мы понимаем, коллектив только бы потерял. Взять ту же базу отдыха, стоимость которой трудно даже определить, поскольку нет покупателя. А если мы ее бросим, она просто разрушится, как это происходит, например, с “Домостроителем”. На глазах у всех по кирпичикам разбираются брошенные подсобные хозяйства, загородные лагеря отдыха... Все можно разрушить до основания, вот только строить неизвестно когда будем. Мы хотим сохранить все, что есть у ОАО “Завод строительных машин”.
- Что бы Вы хотели пожелать коллективу, всем машиностроителям в день профессионального праздника?
- Пожелание одно, чтобы прекратился вывоз денег из страны, тогда будут новые проекты, появится спрос, а мы под этот спрос будем производить машины. Люди на заводе замечательные, и я признателен каждому, кто в трудные годы не побежал искать заработки на стороне, остался верен коллективу, предприятию.
- Верите, что День машиностроителя будет еще долго отмечаться?
- Не сомневаюсь, что такой праздник останется. Единственное, что беспокоит, сколько людей будет его отмечать, не хотелось бы, чтобы год от года их количество уменьшалось.