Больше внимания безопасности движения!

Хочу коснуться проблемы организации пассажирских перевозок. На перекрестке дорог в районе проспекта Ленина, 26, и Мира, 23, оборудована трамвайная остановка. Тут же останавливаются маршрутки и муниципальные автобусы для посадки и высадки пассажиров, паркуется личный транспорт. Действует пешеходный переход, по которому, кроме взрослых, ходят дети в школу № 8. Такое скопление транспорта, пассажиров и пешеходов в одном месте, на нерегулируемом перекрестке, не обеспечивает безопасности дорожного движения. Временами образуются автомобильные пробки, нередко происходят ДТП, создаются аварийные ситуации.
В данном случае вопрос наполовину уже решен. В свое время была организована автобусная остановка, расположенная по адресу: пр. Мира, 21. Но почему маршрутки и автобусы останавливаются чуть раньше, именно там, где скопление транспорта, пассажиров и пешеходов?
А. Столяров.

Комментарий
А. Васильев, начальник отдела администрации по транспорту и связи:
– Уважаемый Александр Николаевич! Хочу сообщить, что разработан и утвержден депутатами каталог остановочных пунктов маршрутов движения общественного транспорта. А в июле этого года вступил в силу Федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Данным законом определен порядок использования объектов транспортной инфраструктуры для осуществления регулярных перевозок. Определен также и порядок организации контроля за осуществлением перевозок.
В рамках этого документа в настоящее время ведется работа по подготовке и созданию городского проекта организации дорожного движения. Ваши предложения будут учтены.