Есть ли толк от критики, что звучит на митингах?

Наша область выбилась в топ лидеров по количеству митингов. В частности, благодаря акции протеста против главы и губернатора месяц назад. В целом, орчане активно митингуют. И по поводу «мусорной» реформы, и по теме увеличения пенсионного возраста, и по поводу ситуации на ЮУМЗ… То есть народ не сидит на месте и высказывает свое мнение на улице, а не тихо возмущается на кухне. Только есть ли в этом смысл? Как считаете вы, уважаемые читатели, есть ли толк от орских митингов?

Предлагаем 4 варианта ответа (можете выбрать один из пунктов в традиционном недельном голосовании или высказать свое особое мнение в обсуждении темы).

1. Да, власть прислушивается к мнению орчан.

2. Да, но было бы лучше, если бы приходило больше народа.

3. Нет, на митингующих никто не обращает внимания.

4. Митинги в маленьких городах в принципе бесполезны.

Выскажите свою точку зрения по телефону 26-63-60, в СМС на номер 8-987-344-65-54, в обсуждении этого материала на www.hron.ru или пришлите свое мнение нам по почте (ул. Советская, 84/ta@hron.ru). 

Итоги подведем в следующем «вторничном» номере.

Иллюстрация Александра Курочкина

Пока глава к подрядчикам не строг,
не будет в городе дорог!

На прошлой неделе мы предложили вам порассуждать про состояние дорог, которые каждый год тают на глазах вместе со снегом. Глава надеется, что с включением города в программу «Безопасные и качественные дороги» ситуация изменится, но наши читатели придерживаются другого мнения.

Елена Сергеевна Матвеева:

– Думаю, можно согласиться со всеми четырьмя предложенными в голосовании пунктами. Губернатор посылает технику дороги чистить, он эти дороги и проложить сможет при желании. Только у него и других дел полно. Этим все-таки должна заниматься городская власть. А она если и делает что-то, то в центре города да на гостевых маршрутах. Хотя, как показывает практика, центр у нас тоже страдает прилично, даже проспект Ленина убит до лета.

Валентина Александровна Павленко:

– Проблема стара как мир. Ничего не изменится. Если только вдруг приедут какие-нибудь высокопоставленные гости, то тогда начнут в срочном порядке ремонтировать именно тот участок, по которому будут их везти. Было бы здорово, если бы прилетел сюда Путин нежданно. И чтобы изъявил желание проехать по тем улицам, которые сами орчане выберут. Но опять-таки верить в то, что этот трюк получится, значит, быть ребенком. Потому что тот же самый Путин прекрасно понимает, как и что делается к его приезду. Если решат «утопить» кого-нибудь из руководства, то такое могут организовать, а пока все друг друга устраивают, ждать изменений не приходится. Чиновники будут улыбаться народу с экранов телевизоров и вести свою подпольную игру.

Владимир Васильевич Семенов:

– И что с того, что мы участвуем в программе «Безопасные и качественные дороги»? Как будто сюда пришлют крутых специалистов, которые сделают наши дороги отличными. Выделят просто деньги на соответствующие нужды, а наши будут их сами распределять: искать подрядчиков, субподрядчиков и так далее. Вопрос в том, кого они найдут и какая часть выделенных денег направится по назначению.

Петр Иннокентьевич Глазунов:

– Бесполезно включать наш город в какие-то программы. Это, знаете, все равно что грипп аскорбинкой лечить. Нужны мощные антибиотики и постельный режим, чтобы победить недуг, ведь так? А витаминки ничем не помогут. То же самое с городом. Чтобы что-то изменить, надо действовать кардинально. И начинать с причин, а не с симптомов. То есть с людей, которые довели город до такого состояния. Сначала уничтожаем вирус, потом восстанавливаем организм.

Галина Степановна Орехова:

– Где-то вообще этих дорог нет. Сплошная грязь и – это в лучшем случае – грейдер. Так что у нас еще неплохо. Конечно, не радуют ямы на дорогах, много автомобилистов жалуется… У меня нет машины, пользуюсь общественным транспортом, поэтому эта проблема меня особо не касается. А жили бы бедно, не было бы столько машин в городе и, соответственно, возмущений. Мне кажется, нужно проще ко всему относиться, иначе никаких нервов не хватит. Если переживать из-за каждой ямки на дороге, которая, по сути, лично на тебе никак не отражается, только себя изведешь.

Николай Григорьевич Антонов:

– Я не верю в то, что с включением города в программу по безопасным дорогам что-то вдруг резко изменится у нас. В очередной раз проведут ямочный ремонт, где-то, возможно, полностью поменяют дорожное покрытие. Но летом в жару машины промнут этот асфальт, сделав приличную в нем колею, первые же заморозки покажут, как неустойчиво покрытие к перепадам температур, а весной опять слезет. Чтобы этого не было, нужны контроль государства и желание работать на результат. А без такого подхода никакая программа не сработает. Не Советский Союз у нас, к сожалению. В нашем государстве верхушка только и думает о том, как бы навариться на всем, что только можно.

Опрос показал, что наши читатели не особо верят в улучшение качества орских дорог. Считают, что это следствие определенного отношения к городу и управления им, а проблему надо решать, борясь с причинами, а не с последствиями. Впрочем, прозвучало мнение и о том, что где-то есть и хуже ситуация, поэтому не стоит так сильно переживать из-за каждой ямки на дороге, особенно если лично ты в ней ничего не оставил. Только стоит ли довольствоваться малым?