Завод сборного железобетона: школа выживания в мертвой зоне

Строительная отрасль сегодня переживает тяжелые времена. Об этом говорят факты, лежащие на поверхности общей экономической ситуации в регионе. Достаточно перечислить несколько предприятий, которые в свое время шли в авангарде стройиндустрии, а в настоящее время либо канули в лету, либо с трудом сводят концы с концами.Крупнейшие заводы разваливаются: «Волготранстром» объявлен банкротом, «Домостроитель» ликвидирован. Многочисленные тресты, будучи в свое время работоспособными кораблями в море строительного бизнеса, прочно сели на мель из-за отсутствия заказов. Как ни печально это признавать, но причины упадка отрасли - в неконкурентоспособности местных строительных предприятий. Для того чтобы сохранить равновесие на краю финансовой пропасти, необходимы деловая хватка, дальновидность и умение балансировать в патовой ситуации. Предприятий, которым это удается, в восточном Оренбуржье немного, и одним из таких является новотроицкий завод сборного железобетона.
«Общее положение строительных организаций плачевно, - рассказывает директор завода А. Антонов. - В настоящее время муниципалитеты не имеют возможности выделять средства на возведение нового жилищного фонда, о чем не раз заявляли и властные структуры Орска, и мэр Новотроицка А. Великанов. Фактически наш завод является единственным предприятием строительной индустрии, которое на сегодняшний день наращивает объемы производства. Пусть даже мощности задействованы не полностью, мы надеемся расширить рынок сбыта нашей продукции».
Завод оказался на плаву неслучайно: тому предшествовал хороший задел. В начале 90-х, с развалом Союза, когда экономика из разряда плановой постепенно перешла в категорию «смутных», коллективу завода удалось сохранить производственное оборудование. Мало того, была проведена его реконструкция. Ремонтировались и подземные сооружения, и цеховые корпуса. Самые тяжелые времена для завода сборного железобетона наступили в 1995 году. Зарплата рабочим задерживалась на полгода, но надо отдать должное трудовому коллективу, люди терпели, надеясь на лучшие времена. Руководство предприятия частично погашало задолженность продуктами питания. В сложной ситуации удалось сохранить завод и, самое главное, коллектив. В настоящее время на предприятии трудятся 150 человек.
Обстановка в стране начала стабилизироваться, и пришлось задуматься над тем, как строить дальнейшую работу. В условиях, когда другие заводы восточного Оренбуржья, производящие строительные материалы, медленно, но верно разваливались, нашли возможность приобрести дополнительное оборудование и технику. Это позволило снизить себестоимость продукции. Так, в Златоусте была куплена шлакоблочная установка, приобретены бетонный миксер и автокран. «Собственный транспорт позволяет экономить значительные суммы. Плюс к этому мы начали работать по упрощенным схемам расчета. Всеми способами пытаемся отказаться от бартерного обмена и многоходовых комбинаций», - говорит заместитель директора по сбыту и снабжению Б. Маркус. Конечно, самые главные достижения предприятия – это разумная ценовая политика и широкий ассортимент продукции. Если десятилетие назад завод сборного железобетона специализировался, в основном, на крупных изделиях, таких, как колонны, балки, другие изделия для строительства объектов соцкультбыта и производственных зданий, то на сегодняшний день в прайс-листах можно найти массу необходимой в строительстве «мелочевки»: перемычки, колодезные кольца, безнапорные трубы и т. д. Благодаря хорошо отлаженной работе отдела сбыта и маркетинговых исследований, который отслеживает современные тенденции в строительстве, перечень выпускаемой продукции постоянно дополняется. Завод сборного железобетона - единственное предприятие в восточном Оренбуржье, выпускающее балки длиной от 6 до 18 метров и мостовые плиты. Умелое руководство и качество продукции создают заводу хорошую репутацию. Когда в Орске начиналось строительство РКЦ, был объявлен конкурс подрядчиков на поставку низкомарочного бетона и строительных материалов. В условиях жесткой конкуренции победил ООО «Завод сборного железобетона». В лабораторных условиях даже проводился анализ железобетона, который показал, что товар имеет самое высокое качество. Плюс к этому не нужно было решать вопрос с доставкой. Бетон на стройку подвозит заводской миксер. Предприятие принимает заказы на поставку продукции не только от коммерческих структур, но и от частных лиц. Человеку, который что-то строит, не нужно будет ломать голову над тем, где найти машину, чтобы привезти заказ, и, самое главное, завод сборного железобетона поможет сэкономить деньги. Цены на продукцию – самые низкие в регионе.
О предприятии знают и в столице, и в северных регионах. Что касается нефтяных и газовых районов России, то за место под солнцем там придется побороться – высока конкуренция, однако руководство завода твердо уверено, что на достигнутом останавливаться нельзя. «Хотелось бы наладить более тесные контакты с нашими энергетиками и крупными фирмами. Производственные мощности предприятия рассчитаны и на большие заказы», - отметил Антонов.
Сегодня завод сборного железобетона целенаправленно ведет работу по увеличению объемов производства, сотрудничая с соседними регионами. Оказывается и безвозмездная помощь церкви, учреждениям образования. Безусловный плюс для экономики восточного Оренбуржья – это то, что предприятие имеет перспективу роста, а это значит, что будут организованы новые рабочие места, в казну пойдут налоговые поступления. Вопрос в количестве заказов, которые предприятие выполнит в короткие сроки с высочайшим качеством.
По вопросам поставок можно обращаться по адресу: г. Новотроицк, п. Стройгородок, а/я 82, тел. (276) 7-41-68, 7-20-78, 7-41-12, 6-65-08 (факс).