Машины ЮУМЗ уезжали за границу

С Южуралмашзаводом связаны судьбы многих орчан. Большинство из них жило на втором участке. Каждое утро они шли через мост, связывающий проспект Мира с улицей Карельской, к проходной.

ЮУМЗ создали в годы Великой Отечественной на базе эвакуированного в Орск оборудования Новокраматорского машиностроительного завода и Ленинградского завода подъемно-транспортного оборудования. Первую продукцию выдали в 1943 году. Выпускали и товары народного потребления, например мебель, и тяжелое оборудование – машины непрерывного литья заготовок и для коксового оборудования, агломашины, электропушки и многое другое. 

В лучшие годы здесь трудились около 13 тысяч человек, семьи и целые династии. По примеру близких в 1975 году на завод пришла Людмила Хватова. Начинала планировщиком в механическом цехе № 4, курировала изготовление деталей, распределяла заказы, позже перешла в отдел маркетинга. 

– Работала кипела, – рассказывает Людмила Яковлевна. – Большой объем отгрузки товаров, экспорт, высокие требования к контролю… Продукция была востребована не только в Советском Союзе, но и за рубежом. На Кубу, в Иран, Пакистан, Индию и другие страны доставляли детали машин. 

За отличную работу не только премировали, даже автомобили дарили, а еще отправляли на отдых и крупные мероприятия в качестве зрителей, например на Олимпиаду-80. 

Завод несколько раз менял свое название. Были не только взлеты, но и падения, которые привели к необратимым последствиям. В 2019-м на базе «ОРМЕТО-ЮУМЗ» создали новое предприятие – ООО «Уралмаш – Горное Оборудование».

Фото vk.com/orskmuseum