С чем боролись дорожники, на то напоролись автолюбители

Я живу на улице Новосибирской, которую не так давно отремонтировали дорожники. Заасфальтировали хорошо, местные жители были благодарны. Но буквально следом за асфальтоукладчиками приехали специалисты из какой-то другой службы и перерыли проезжую часть напротив чкаловской больницы. Что они там прокладывали, провода или трубы, я не знаю... После окончания работ перекоп был ими старательно засыпан, но любой автолюбитель вам объяснит, что такое перекоп на ровной заасфальтированной трассе. Траншея тут же просела после дождей и превратилась в выбоину, которая создает теперь аварийные ситуации. Маршрутки, разгоняясь по новенькому дорожному покрытию, резко тормозят перед ямой и пассажиры в салоне получают синяки. Сама на днях попала в такую ситуацию, чудом осталась жива.
Такая ситуация не только на улице Новосибирской, можно привести и другие примеры. Такое повторяется из года в год. Если перевести все это на деньги, то получится, что миллионы в песок уходят.
Неужели нельзя ремонтировать наши дороги как-то планово? Предварительно договорившись с другими организациями, у которых под проезжей частью проходят теплотрассы, водопровод, газ или провода... Ведь у каждой организации наверняка есть план проведения ремонтных работ, который каждый год составляется, уточняется. Неужели нельзя их как-то скорректировать? Понятно, что ведомства разные, но ведь город один. Может быть, для этого надо какую-то комиссию создать, которая бы все эти планы ремонтных работ собирала воедино?
Я не специалист в этом вопросе, но мне кажется, что и не специалисту понятно, что так дальше работать нельзя. А то что получается: один ремонтирует, другой следом идет разрывает. И все при деле. Ведь теперь даже если заасфальтировать этот перекоп напротив больницы, дорога ровной не станет. Вместо выбоины появится холмик. И получится вновь: с чем боролись дорожники, на то и напоролись водители маршрутных такси.
Е. Владимирова.